濮阳汽车车载音响改装公司

扬声器又称“喇叭”，是一种主要的发声原件。所以扬声器的性能优劣对音质的影响很大。而扬声器也是有不少分类的。濮阳汽车音响升级为大家整理了扬声器的有关分类，这些信息大家一定要了解，以便大家进行选购。
       一、按扬声器重放的频率分
       1、全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
       2、高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
       3、中音扬声器：能够重放200Hz-6kHz的声音。
       4、低音扬声器：又名重低音或**重低音扬声器(16Hz-200Hz)。
       二、按性能和用途分
       可分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、**低音扬声器。
       1、单元扬声器
       大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，属低档产品。
       2、套装扬声器
       套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。
       3、同轴扬声器
       同轴扬声器是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装，且音源一致，即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音；声音偏硬，声场不均匀，一般推荐做后声场扬声器用。
       4、低音扬声器
       低音扬声器一般都在200mm以上，装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小，声音效果就越硬越脆;尺寸越大，声音效果就越深沉，余音也越重。而低音能较大地改善车内的听音感受，特别是高速行车中，低音会大大地衰减，增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。